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2011-07-14 10:22:31 |
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 환경운동연합 |
 장마_후_역행침식에_의한_붕괴__보도자료.hwp (592.0 KB), Download : 374 |
 되풀이 되는 침식현상-4대강 사업 중단하라 |
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용호천, 현풍천, 차천의 역행침식, 다시 4대강 재앙이 시작된다
되풀이되어 나타나는 침식 현상, 위험한 4대강사업 즉각 중단하라!
장마 후 다시 나타난 지천의 붕괴
지난 5월 초중순 봄비 후 나타난 4대강사업에 따른 지천의 역행침식 현상이 이번 장맛비에 그대로 다시 반복되어 나타나고 있다. 그러나 그 양상은 이번에 더욱 심각하고 깊다.
장맛비가 잠시 소강상태에 접어든 낙동강엔 불어난 장맛비가 일부 빠지기 시작하자 나타나는 것은 강한 물살에 의해 붕괴된 하천의 모습들이다. 본류 제방의 일부와 보 공사장 주변의 붕괴현상 그리고 특히 지천의 역행침식 현상이 뚜렷이 나타나고 있다.
▲ 역행침식에 의한 용호천의 붕괴. 석축으로 된 제방마저 무너졌다
지난 며칠 동안의 낙동강 현장 모니터링에서 주목할 것은 지난 5월 초중순의 봄비 후에 나타난 역행침식 현상에 의한 지천의 붕괴가 또다시 가파르게 진행중인 모습들이었다.
곳곳에서 벌어지는 침식과 붕괴의 양상들
달성군 화원읍 화원유원지 사문진교 아래에선 이번 장맛비로 둔치에까지 물이 들어찼고, 곳곳에 침수흔적을 남겼다. 특히 제방 아래쪽에 조성된 공사용 도로의 일부가 강한 물살에 붕괴되어 나갔다. 도로가 붕괴되면서 배수로의 배관마저 일부 무너져 내렸다.
이번 장맛비는 낙동강의 상류뿐만 아니라 중하류에서도 고르게 내렸다. 그로 인해 이번 장맛비로 낙동강엔 역행침식현상이 뚜렷이 나타날 수밖에 없는 상황이었다.
역행침식 현상이란 낙동강 본류의 과도한 준설(평균 4~6미터)로 인해 준설이 안 된 지천과 본류 하상의 단차가 생기고, 그로 인해 지천의 강물이 본류로 급격히 쏠려들면서 지천의 강바닥과 옆 제방 쪽을 끝에서부터 상류 쪽으로 붕괴시켜 들어가는 현상을 말한다.
지난 봄비 후에 나타난 그 역행침식현상이 봄비보다 많은 비가 내린 이번 장맛비에선 그 양상이 크고 뚜렷이 나타나고 있는 것이다.
달성보 아래에서 낙동강과 만나는 용호천, 현풍천, 차천에서 역행침식현상이 그대로 되풀이되어 나타나고 있었다. 그런데 그 양상은 지난 봄비보단 훨씬 심각하고 추가 붕괴마저 우려되는 상황이었다.
용호천의 석축 붕괴
지난 5월의 봄비로 거의 협곡으로 변해버릴 정도의 심각한 침식현상이 발생한 용호천. 그동안 이 하천은 정비가 되어서 반듯이 정리가 돼있었다. 그러나 이번 장맛비 후 더 심각한 붕괴현상을 초래하고 있다. 석축으로 된 제방의 폭 6미터 높이 10미터 가량마저 무너져버린 것이다. 석축으로 된 제방까지 붕괴시켜버렸다는 데 그 심각성이 더해지는 것이다.
그런데 더 심각한 것은 석축 바로 위는 대구와 현풍을 잇고 있는 국도를 연결하는 사촌교가 놓여있다는 것이다. 우리는 지난해 바로 이 역핵침식현상으로 남한강 지류 연양천의 신진교의 붕괴사고를 경험한 바 있다.
따라서 같은 원리로 이곳 경북 달성군 현풍면 논공읍의 사촌교도 역시 붕괴될 우려가 있는 것이다. 정밀안전진단이 꼭 필요한 상황이다.
용호천과 차천에서도 나타난 역행침식
▲ 역행침식에 의한 현풍천의 임시도로의 붕괴
용호천의 바로 아래에서 낙동강과 만나는 지천은 바로 현풍천이다. 이 현풍천에서도 이번 장맛비는 역핵침식을 뚜렷이 남겼다.
제방 아래 둔치 쪽에 닦아놓은 비포장도로의 일부가 붕괴되어버린 것이다. 그런데 그것은 강의 비교적 상류 쪽에서 나타난 붕괴현상이라 더욱 걱정인 것이다. 낙동강과 용호천이 만나는 합수부는 아직 강물에 잠겨있지만, 여전히 세찬 강물이 낙동강으로 흘러들면서 붕괴를 가속시킬 것으로 보인다.
또 용호천 바로 아래서 낙동강과 만나는 차천 또한 심각한 붕괴현상을 보이고 있었다. 두 물길이 만나는 좌안은 둔치로 인근 농민이 경작하고 있는 하천부지 농지로 조성되고 있다. 그런데 그 농지가 급격히 붕괴되어버리면서 아주 위태로운 장면을 연출하고 있었다.
4대강사업은 위험한 사업 지금이라도 재고해야
이렇듯 4대강사업은 낙동강과 그 지천을 이전에 전혀 경험할 수 없던 위험한 강으로 만들어버렸다. 낙동강에선 지금 그동안 한번도 경험하지 못한 물살의 힘이 작용하고 있다. 깊고 반듯반듯 고속도로와 같은 낙동강의 물살은 엄청난 유속을 자랑하면서 제방과 도로 등등을 붕괴시키고 있는 것이다.
다시 한번 강조하지만 이러한 침식 현상은 이전에 결코 경험할 수 없었던 미증유의 사태다. 그 무서운 힘은 지천에까지 이어지고 더 심각하게는 교량의 붕괴까지 이어질 수 있는 것이어서 더욱 걱정인 것이다.
그렇다. 4대강사업에 따른 재앙이 시작되었다. 본류 제방의 유실과 지천 역행침식현상은 장마 아직 끝이 나지 않았고, 태풍이 몇 차례나 남은 상황에서 반복적으로 더욱 가속화될 것이라 더욱 우려스러운 것이다.
그러므로 지금이라도 이 사업을 중단하고 4대강 본류와 지천들뿐만 아니라 그 하천들에 놓여진 수백개의 교량에까지 정밀안전진단을 실시해야 할 것이다.
이런 상태로의 4대강사업 준공은 무의미한 것이다. 정부는 이 사업의 준공에만 목을 맬 것이 아니라, 국민의 생명과 안전에 우선 목을 매야 할 것이다.
또한 차제에 이 위험하고 무의미한 사업 그리고 붕괴의 반복으로 끊임없이 투입되는 국민혈세를 생각하면 지금이라도 이 사업을 중단하는 것이 옳을 것이다. 그것이 국민혈세의 탕진을 막는 일이고, 국민의 생명과 안전을 지키는 일이다.
※ 보다 많은 사진 자료가 든 보도자료는 대구환경운동연합 홈페이지를 참조할 것
문의 : 대구환경운동연합 정수근 생태보전국장(010-2802-0776, apsan@kfem.or.kr) |
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